Герой Украины, академик НАН, (многолетний) генеральный конструктор государственного предприятия «Антонов», советник главы партии «УКРАИНА - НАШ ДОМ» по вопросам развития аэрокосмического комплекса Дмитрий Семенович Кива объяснил, какие шаги необходимо предпринять государству для возобновления украинского авиастроения.

«Должно быть принято волевое решение о том, что государство оказывает постоянную поддержку отрасли. Потому что авиация и связанное с ней оборудование — это, с точки зрения цифровых технологий, авионики, электроники и различных систем, самая современная наука. Именно поэтому необходимо уже сегодня развивать науку и внедрять высокие технологии, в том числе при участии национальной Академии Наук Украины. Это позволит развивать не просто экономику, а и интеллект нации в целом».

Академик убежден, что необходимо развивать и космическую отрасль, а также помогать украинским молодым специалистам на международных салонах, чтобы усилить нашу конкурентность на рынке.

«Международный авиакосмический салон бывает в двух странах — это Ле Бурже в Париже и Фарнборо в Лондоне, и во всех из них Борис Колесников поддерживает молодежь, организовывая ежегодные туры, отправляя лучших студентов авиационных ВУЗов и училищ. Это и есть тем самым примером, когда мы уже сейчас видим вклад средств в развитие нации и в развитие высоких технологий». 

Дмитрий Семонович также добавил тезис о том, что в Украине есть все возможности и потенциал для возобновления и развития высокотехнологичной промышленности.

«Профессионализм и технологии Украины нельзя потерять. Для того чтобы производить ракеты или космические аппараты, понадобится много десятков лет, про условии наличия опыта, квалификации, знаний и практического применения. Это касается и авиационной промышленности, и судостроения. Мы когда-то строили авианосцы, мощнейшие в мире, и это надо возобновить! Так как это технологии, которые многие страны не имеют и не смогут приобрести. Это приобретается только практическим реальным опытом проектирования, создания, изготовления, производства и эксплуатации. Вот когда ты всё это знаешь от момента чертежа до всевозможных вопросов возникающих в процессе эксплуатации, только тогда ты специалист. А когда ты только хочешь начинать, ты на всем этом будешь набивать шишки и не один год», - подытожил Дмитрий Кива.